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N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド N-BOX。N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド jg3 内装。N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド jg3 内装。先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。スズキ純正　F6A&K6A エンジン　ステムシール　スラストメタルセット。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。HA36 プッシュンR SS 社外ブローオフ。64馬力以上のパワーアップはしません。S14 シルビア タービン ターボ チャージャー 14411-69F00。ですので燃費もUPすると思います。3倍赤いエンジンカバー【shigekix出品】。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。ペンギン。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。N-BOX N-ONE N-WGN N-VANエアクリ インタークーラーガイド N-BOX N-ONE。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。BLITZ 3K製 K26-2664GGA タービン。JH3 純正ホンダN-WGN JH3ラジエーターラジエター ファンセット。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。画像参照して下さい。xjr400 アールズ製サイド廻しオイルクーラーキット。HKS レーシングサクション GRスープラ。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。新品 アコードワゴン CM2 CM3 ラジエター 19010-RBB-E51。スズキ純正　JA22ジムニー　K6Aツインカムエンジン　ガスケット。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。ルノー・4 キャトル solexタイプ　貴重オリジナルパーツ　キャブレター。アールズオイルクーラー　キノクニオイルフィルタ移設ユニット。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。エボリューションレースワークス チャージパイプ。ホンダビートPP1 BEAT PP1　スタジオリベルタトランク用ダクト　中古。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3